柴的夢工坊

TRD Sport 強化硬橡皮底盤套件!!

來源: http://www.trdparts.jp/parts_arm-set.html

這是在下認為IS200底盤改裝最接近緊繃的一項改裝品... (如果魚眼軸承不要算的話啦~)

但也是一般玩車人不太會去動到的部分~  因為已經是山道競技取向~

它其實就是一組完整的硬橡皮套件...

只是一般的作法是購買硬橡皮~ 再由底盤店家幫你拆下三角架.下支臂...等~

然後用油壓床逼出原廠橡皮... 再逼入改裝硬橡皮~

而TRD 這組則是選用了原廠的底盤零件~ 直接幫你裝好硬橡皮...

貼心的讓你只要換掉原廠底盤件即可~ 不須油壓床出馬~

代價就是不算便宜的價格...  含稅: 日幣176400元~ 即使以現在的低匯率也要將近55000台幣!!

這還不含運送的費用和安裝.定位等工資喔!!

像這樣的夢幻逸品...  在下也只能望著網頁上的照片流口水~

想著哪天在下也能把這火紅的套件擺在地上展示一番~

沒想到... 這樣的機會竟然讓在下給盼到了!!

讓在下以新品六折的價格從日拍敗到這組如新的套件...

終於可以如法泡製的擺在地上自爽了!!

狀況之好... 彷彿新品一般!!

漆面的光澤... 貼紙的平整度... 儼然就是新品啊!!

好新~ 好亮~ 好火紅~

美艷的牛腿... 讚的啦!!

展示當然不會是購買這組套件的重點...

重點是要裝上車~ 

於是...

就裝上車啦~

至於試乘感受嘛...

完全沒有畫面!  完全沒有畫面!!  完全沒有畫面!!!

哈哈哈~

當然不是啦!!

是直線的感覺並不明顯...

頂多只有起步和加速時... 會感覺到油門踏板和車子推進間的連結更直接了~

直到北上高速公路... 在彰化要從1高轉二高的那個大圓弧線...

以往總有側傾和外拋的感覺...  讓你不得不收油減速~

這次卻是緊緊咬地~  有如行駛在軌道上一般!! 油門還能夠持續再催加!!

完全沒有一絲絲不安的感覺~ 方向盤轉! 油門踩! 就對了!!

這種感受真的很不賴~

雖然在下沒有跑山路的習慣...  但是能讓努特的底盤再進化~  實在是太爽了!!

再來一張自High照~

或許面對現在動不動就缸內直噴~ 渦輪增壓的新車款...

努特在動力和油耗上是沒有什麼競爭力的...

但是如果只是要舒適的行車或操控的樂趣...

努特可是一點也不會讓在下失望的!!

後記:

努特底盤大概只剩下多活塞卡鉗和大尺寸胎框可以改了...

前提是除非落了動力更強大的心臟~

這些目前仍是未知數... 

也可能就一直維持現況也說不定?

看看接下來還會不會購入什麼車款再說唄~