從養布布到現在...   和布布越來越親暱ˋ熟悉...


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在下對Lexus的認識是從IS250才算開始的...


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說到輕量級的工廠賽車...


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從接觸FZR以來...


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這次配色總算搞定了...


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大學死黨蚌殼精到英國留學之前...


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放了三篇冷冰冰的轉貼編輯文章...   歌功頌德IS200的美好...


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       日本全國車廠希望在2000年前後大舉進佔前置引擎後輪驅動汽車的世界市場,誓言要向高文化高趣味的產品方向發展,其中最著力的車廠是TOYOTA,他們的第一彈是2.53.0公升 的Progr,但並沒有出口,真正出口的第一彈是LexusIS200,而IS200即是日本的Altezza AS200Altezza車系中最高性能的版本是Altezza RS200 Z-Edition,也就是本文的主角。


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    1989Lexus LS400問世時,震驚了世界車壇,彷彿一夜之間TOYOTA的豪華房車部門就造出了可量產、卓越超群的豪華房車。更重要的是它闖進了一直由Mercedes-BenzBMWJaguarAudi所盤據的豪華房車領域。時隔10年,在1999年初,Lexus以全新的商品定位New Individual Sports Sedan(新世代個性化高性能房車),發表了Lexus車系的最新成員IS200。它的目標就是瞄準BMW3系列、Audi  A4Benz C-class、及Alfa Romeo156等這些大名鼎鼎的豪華車型,為了不讓歐洲雙B專美於前,LEXUS針對歐洲豪華轎跑車所量身設計的IS200;在歐亞地區上市後,除贏得日本1999年度風雲車(Altezza)等殊榮外,其精悍的外型、前衛的內裝設計與敏捷的操控性更成了全球愛車人士的話題焦點。

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3S-G引擎

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